Puentes de El Paso implementarán nuevos cobros por eje en septiembre

Las autoridades fronterizas de El Paso han confirmado la implementación de un nuevo esquema de tarifas para vehículos comerciales en los puentes internacionales, el cual entrará en vigor a partir del 1 de septiembre de 2026. Este ajuste contempla un cobro específico basado en el número de ejes de cada unidad, una medida que busca optimizar la gestión del tráfico y los recursos operativos en los cruces que conectan con Ciudad Juárez.

El impacto de esta disposición recaerá directamente sobre las empresas de logística y transporte de carga que operan diariamente en la frontera. Representantes del sector empresarial han señalado que este incremento en los costos operativos obligará a las compañías a revisar sus cadenas de suministro y ajustar sus presupuestos para las operaciones transfronterizas programadas para el cierre del año.

La decisión ha sido comunicada a las cámaras de comercio y asociaciones de transportistas, quienes han solicitado mesas de diálogo para comprender mejor la metodología aplicada en el cálculo de estos nuevos montos. Por su parte, las autoridades locales de El Paso han justificado la medida como un paso necesario para el mantenimiento de la infraestructura crítica de los puentes, los cuales presentan una alta saturación debido al constante flujo de mercancías entre México y Estados Unidos.

Este cambio en la política de cobros se suma a otros esfuerzos de modernización en los puertos de entrada, donde se busca agilizar el despacho aduanero mediante tecnología automatizada. A medida que se acerca la fecha límite, la incertidumbre persiste entre los operadores logísticos sobre cómo se integrarán estos cargos adicionales en las tarifas finales de los servicios de exportación e importación.

Se espera que durante las próximas semanas se publiquen guías informativas detalladas para facilitar el proceso de pago y evitar retrasos significativos en los carriles de carga. Mientras tanto, las organizaciones gremiales en territorio mexicano mantienen una postura de observación, evaluando las posibles repercusiones en la competitividad de las exportaciones nacionales que dependen de este corredor logístico clave.